“我要感谢燕达，他们重合同、守承诺的履约精神让我感动；我还要感谢海门港新区政府的暖心服务，没有他们的帮助，这个项目不可能成功。”5月13日上午，在海门港新区燕达（海门）重工码头旁，一场简约的庆祝加拿大LNGC E-House和FAR项目完工的仪式举行。当来自马来西亚的加拿大LNGC项目驻厂经理黄德兴说出自己的感谢时，台下掌声一片。黄德兴驻厂两年时间，见证了项目建设的全过程，也见证了海门政府与企业之间的“双向奔赴”，深受感动。
加拿大LNGC项目是近五年内全球第一个绿色液化天然气出口项目，由壳牌、马来西亚石油、中国石油、三菱和韩国天然气五方共同投资，一期计划建造两列生产线，年产1300万吨液化天然气，项目建成投产后将向中国等亚洲市场供应液化天然气。燕达（海门）重工是一家世界领先的集模块建造、管道预制、石油化工设备设计制造于一体的模块制造商，产品90%出口。这次燕达（海门）重工承揽的加拿大LNGC E-House和FAR项目是加拿大LNGC项目的28个电气仪表模块，总重约1万吨，是整个控制系统的关键装置，最为复杂，建造难度大、工期紧。2020年初，项目建设正式启动，但由于受疫情等影响，在执行过程中遇到了诸多挑战。为保证项目安全如期高质量交付，燕达（海门）重工建造团队精心组织，迎难而上。海门港新区作为属地政府与企业同频共振，打造最优营商环境，助推企业圆满完成任务。
由于是国际化项目，需要来自日本、马来西亚、加拿大和欧洲一些国家的技术专家加盟，最高峰时外籍专家有近150人。防疫期间，海门港新区政府为此积极提供具有舒适环境的隔离场所，消除他们在生活上的顾虑。该项目用工达1500人，其中三分之二来自外省，在疫情管控措施下，前来施工的外省工人都要进行隔离，新区与企业一起探讨用工方案，从本地企业调剂部分技术工人，解决了企业的用工难题。
除了人员，还有材料的问题。由于该项目所用的电气材料均从国外采购，涉及途经上海港的清关、报关问题。海门港新区负责人出面协调，申请开辟南京禄口机场通道，将急需的材料空运到企业，赶上了关键材料的制作安装，使项目得以往前推进。涉及油漆等部分的配套材料，新区工作人员帮忙寻找当地的企业或供应商，与之合作，在抓好疫情防控的同时，让配套材料顺利进场。今年，公司想从外地招聘一名专业医护人员加强疫情防控，但因疫情影响一直不得到位，新区工作人员也是第一时间帮助解决了这个问题。
“政企同心，其利断金”，在优质营商环境的有效推动下，燕达（海门）重工克服了重重困难，项目顺利完工，历经7船批次，产品全部成功交付。项目中多项新工艺、新技术的运用标志着燕达（海门）重工LNGC模块化工厂建造能力达到了国际先进水平，项目的零事故、零尾项也得到了客户的一致认可。疫情的发生使企业与政府的心贴得更近了，企业加快发展的劲头更足了。今年1~4月份，燕达（海门）重工已实现销售收入7亿元，第一季度比去年同期新增订单2亿美元，预计今年全年产值、利税将实现较大幅度增长。